اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ مختلف قسم کے ڈیزل انجنوں کی تقریباً 30 سے 50 فیصد خرابیاں ایندھن کی فراہمی کے نظام میں ہوتی ہیں، جن میں سے 50 سے 70 فیصد کا تعلق ایندھن صاف کرنے سے ہوتا ہے۔
ایندھن کے فلٹر سسٹم کی کارکردگی کا ایندھن کی فراہمی کے آلے کی وشوسنییتا اور استحکام اور اندرونی دہن انجن کی کارکردگی کی وشوسنییتا پر نمایاں اثر پڑتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، اندرونی دہن انجنوں کی ترقی کو اندرونی دہن کے انجن کے ایندھن کے فلٹریشن کے نظام کے لیے سخت تقاضے پیش کرنے پڑتے ہیں، خاص طور پر جدید ڈیزل انجنوں کے لیے اور جدید آٹوموبائل الیکٹرانک کنٹرولڈ ڈیزل انجنوں کے فلٹریشن سسٹم کے لیے سخت تقاضے پیش کیے جاتے ہیں۔
مخصوص ضروریات مندرجہ ذیل ہیں:
(1) ڈیزل انجن میں موجود نجاست جو کہ فیول انجیکشن پمپ اور انجیکشن کے درست حصوں کے پہننے کے لیے نقصان دہ ہیں، انہیں 100% فلٹر کیا جانا چاہیے۔ فلٹر کی مکمل فلٹریشن درستگی 3um سے زیادہ نہیں ہے۔
(2) فلٹریشن سسٹم میں ڈیزل ایندھن میں مفت پانی کو فلٹر کرنے کا کام ہونا چاہیے۔ مفت پانی کو فلٹر کرنے کی کارکردگی 95 فیصد سے کم نہیں ہے۔
(3) ڈیزل انجن پر فلٹر کی سروس لائف کے دوران، اس کی ڈیزل گزرنے کی صلاحیت (بہاؤ کی شرح اور مزاحمت) کو مماثل ڈیزل انجن کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔
(4) ڈیزل انجن پر اپنی سروس لائف کے دوران فلٹر کو کمپن اور ہائیڈرولک دالوں کے خلاف مزاحم ہونا چاہیے، اور اسے عام آپریٹنگ حالات میں قابل اعتماد طریقے سے استعمال کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔
(5) فلٹریشن سسٹم کے اندر ہوا کو ختم کرنے کے لیے اقدامات کیے جائیں (ترجیحی طور پر خود کار طریقے سے اخراج کے اقدامات کے ساتھ) ہوا میں رکاوٹ پیدا ہونے اور ڈیزل انجن کے معمول کے کام کو متاثر ہونے سے روکنے کے لیے۔
ڈیزل فلٹرز کی مارکیٹ قیمت کئی سو سے لے کر کئی ہزار تک ہوتی ہے، اور معیار بہت مختلف ہوتا ہے۔ کچھ جعلی اور ناقص مصنوعات بھی ہیں۔ اگر آپ سستی قیمت پر کمتر مصنوعات خریدتے ہیں، تو آپ جو آخری قیمت ادا کرتے ہیں وہ فیول انجیکٹر کا مکمل سیٹ یا انجن کی تبدیلی بھی ہو سکتی ہے۔ لہذا ہر ایک کو تیل پانی سے جدا کرنے والا خریدتے وقت ایک باقاعدہ صنعت کار تلاش کرنا چاہیے۔
